Die Bahn ist - für uns - immer noch ein besseres Angebot als die Reise mit einem Auto zu machen, aber darf das der Anspruch sein: besser sein als das unpraktischste, teuerste und ineffizienteste Verkehrsmittel auf der Welt? Und das nicht mal für alle, sondern nur die Hartgesottenen und Überzeugten. Wie lange und wie wollen wir deren Leidensbereitschaft ausreizen? Und wollen wie nicht allen ein gutes Schienenangebot machen?